Vztah mezi nárůstem teploty motoru a teplotou okolí

Nárůst teploty je velmi důležitým výkonem motoru, který se vztahuje k hodnotě teploty vinutí vyšší než je teplota okolí při jmenovitém provozním stavu motoru.Souvisí nárůst teploty u motoru s jinými faktory při provozu motoru?

 

O třídě izolace motoru

Podle tepelné odolnosti se izolační materiály dělí do 7 stupňů: Y, A, E, B, F, HC a odpovídající extrémní pracovní teploty jsou 90°C, 105°C, 120°C, 130°C, 155° C, 180 °C a nad 180 °C.

Takzvaná mezní pracovní teplota izolačního materiálu se vztahuje k hodnotě teploty odpovídající nejteplejšímu bodu izolace vinutí při provozu motoru v rámci projektované životnosti.

Podle zkušeností může životnost materiálů třídy A dosáhnout 10 let při 105 °C a materiálů třídy B 10 let při 130 °C.Ale ve skutečných podmínkách okolní teplota a nárůst teploty nedosáhnou projektované hodnoty po dlouhou dobu, takže obecná životnost je 15 ~ 20 let.Pokud provozní teplota dlouhodobě překračuje limitní provozní teplotu materiálu, zhorší se stárnutí izolace a značně se zkrátí životnost.Proto je během provozu motoru okolní teplota jedním z hlavních faktorů ovlivňujících životnost motoru.

 

O zvýšení teploty motoru

Nárůst teploty je teplotní rozdíl mezi motorem a okolím, který je způsoben zahříváním motoru.Železné jádro motoru v provozu bude generovat ztráty železa ve střídavém magnetickém poli, ztráty mědi nastanou po nabuzení vinutí a budou generovat jiné rozptylové ztráty.Ty zvýší teplotu motoru.

Na druhou stranu motor také odvádí teplo.Když je tvorba a odvod tepla stejná, je dosaženo rovnovážného stavu a teplota již neroste a nestabilizuje se na určité úrovni.Když se zvýší tvorba tepla nebo se sníží odvod tepla, rovnováha se zničí, teplota se bude dále zvyšovat a teplotní rozdíl se zvětší, pak by se odvod tepla měl zvýšit, aby se dosáhlo nové rovnováhy při jiné vyšší teplotě.Teplotní rozdíl v tomto okamžiku, tedy nárůst teploty, se však ve srovnání s dříve zvýšil, takže nárůst teploty je důležitým ukazatelem při konstrukci a provozu motoru, který udává stupeň tvorby tepla motoru.

Pokud se během provozu motoru náhle zvýší nárůst teploty, znamená to, že je motor vadný, vzduchové potrubí je zablokované nebo je zátěž příliš těžká nebo je spálené vinutí. Vztah-mezi-teplotou-motoru-vzestup-a-okolni-teplota2

Vztah mezi nárůstem teploty a teplotou a dalšími faktory

U motoru v normálním provozu by teoreticky měl být jeho nárůst teploty při jmenovité zátěži nezávislý na okolní teplotě, ale ve skutečnosti je stále ovlivněn faktory, jako je okolní teplota.

(1) Když okolní teplota klesne, nárůst teploty normálního motoru se mírně sníží.Snižuje se totiž odpor vinutí a snižuje se ztráta mědi.S každým poklesem teploty o 1°C klesne odpor asi o 0,4%.

(2) U motorů s vlastním chlazením se nárůst teploty zvýší o 1,5~3°C na každých 10°C zvýšení okolní teploty.S rostoucí teplotou vzduchu se totiž zvyšují ztráty mědi ve vinutí.Teplotní změny mají proto větší dopad na velké motory a uzavřené motory.

(3) Na každých 10 % vyšší vlhkosti vzduchu lze díky zlepšení tepelné vodivosti snížit nárůst teploty o 0,07~0,38 °C, v průměru o 0,2 °C.

(4) Nadmořská výška je 1000 m a nárůst teploty se zvyšuje o 1 % mezní hodnoty nárůstu teploty na každých 100 m litrů.

 

Teplotní limit každé části motoru

(1) Nárůst teploty železného jádra v kontaktu s vinutím (metoda teploměru) by neměl překročit mez nárůstu teploty izolace vinutí v kontaktu (odporová metoda), to znamená, že třída A je 60 °C, E třída je 75 °C a třída B je 80 °C, třída F je 105 °C a třída H je 125 °C.

(2) Teplota valivého ložiska by neměla překročit 95 ℃ a teplota kluzného ložiska by neměla překročit 80 ℃.Protože je teplota příliš vysoká, kvalita oleje se změní a olejový film se zničí.

(3) V praxi je teplota pláště často založena na tom, že není horký na ruku.

(4) Ztráta rozptylem na povrchu rotoru klece nakrátko je velká a teplota je vysoká, obecně omezená tak, aby neohrozila přilehlou izolaci.Lze to odhadnout předlakováním nevratným barevným nátěrem.

 

Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. (zkráceně ZLTECH) je společnost, která se již dlouho věnuje průmyslové automatizaci motorů a ovladačů.Její produkty se prodávají po celém světě a zákazníci ji uznávají a důvěřují díky své vysoké stabilitě.A ZLTECH byl na vedoucí pozici v oboru a vždy se držel konceptu neustálých inovací, aby zákazníkům přinášel ty nejlepší produkty, kompletní systém výzkumu, vývoje a prodeje, aby zákazníkům poskytoval nejlepší nákupní zkušenosti.

Vztah-mezi-teplotou-motoru-vzrůstu-a-okolní-teploty


Čas odeslání: 20. prosince 2022